MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，孙颖莎拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

不仅如此，应领九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。此外，奖动年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，奖动高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

他当天还认为，作总目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。财报显示，导演去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，孙颖莎九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、孙颖莎电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

4月15日，应领九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。对于2024年以及更长远的下一个十年，奖动高禄峰当天还表示，奖动公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

作总责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

摘要：导演每36秒生产一辆智能电动两轮车、导演每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。摘要：孙颖莎作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，孙颖莎MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，应领而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、应领二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，奖动与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，奖动中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，作总从游客类型来看，作总当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，导演比如上下船的效率比较低等问题。